Di CNT Container ada banyak layanan yang sangat membantu untuk proses pengiriman barang Anda.
Eks Import Container
CNT Kontainer juga melayani pengiriman container Ex Import (Penerusan Container Domestic). Layanan ini memungkinkan untuk melakukan peneruskan barang kiriman container yang telah atau sudah masuk ke indonesia untuk dilanjutkan ke alamat antar pulau dalam negeri indonesia (domestic) dengan catatan harus sudah SPPB. Syarat :
Container yang masuk ke wilayah Indonesia harus sudah memiliki salinan SPPB (Resmi) Barang didalam container import harus dipindahkan ke container lain (restuffing) sebelum dikirimkan ke antar pulau dalam negeri domestik indonesia.
Keunggulan jasa CNT Kontainer
Door to door service Free Pick-up
Bagi Anda yang belum memahami free Pick-Up itu apa? free Pick-Up merupakan layanan yang diberikan kepada pelanggan untuk bisa melakukan penjemputan barang kiriman langsung ke alamat yang diberikan pengirim. Penjemputan barang akan dilakukan oleh Driver CNT Kontainer ataupun Driver dari Vendor, semua barang yang di jemput akan dipastikan aman sampai di gudang CNT Container.
CS (Customer Service) 24 jam
CNTkontainer memiliki Marketing Online 24 jam
Kami memberi informasi penjemputan dan pengiriman barang melalui WhatsApp
Untuk beberapa proses didalam pengiriman barang, Anda akan mendapat notifikasi khusus melalui WhatsApp. Mulai dari proses pemuatan barang hingga proses penerimaan barang di tujuan.
Tambahan Extra Wrapping (Free)
Keamanan serta keselamatan barang Anda menjadi prioritas dan tanggung jawab utama Kami. Kami akan semaksimal mungkin memberikan servis keamanan untuk barang kiriman Anda dengan menambahkan Wrapping (S&K berlaku) untuk keselamatan barang Anda agar terhindar dari kemungkinan yang tidak diinginkan bersama.
EKSPEDISI KONTAINER SURABAYA TUJUAN BALIKPAPAN
Untuk Ekspedisi Container Surabaya ke Balikpapan gunakanlah Jasa Pengiriman yang memiliki reputasi dan pengalaman yang baik seperti CNT Container. CNT Kontainer memiliki reputasi yang diakui oleh banyak pihak sebagai jasa ekspedisi via container terpercaya dengan tarif yang bersahabat. selain menawarkan tarif yang murah, CNT Kontainer juga mempunyai banyak kelebihan yang lainnya.
Dimensi Kontainer Ukuran Container 20 feet
Dimensi Luar
Keterangan
Ukuran
Panjang
6.058 mm
Lebar
2.438 mm
Tinggi
2.591 mm
Dimensi Dalam
Keterangan
Ukuran
Panjang
5.758 mm
Lebar
2.352 mm
Tinggi
2.385 mm
Ukuran Container 40 feet
Dimensi Luar
Keterangan
Ukuran
Panjang
12.192 mm
Lebar
2.438 mm
Tinggi
2.591 mm
Dimensi Dalam
Keterangan
Ukuran
Panjang
12.032 mm
Lebar
2.352 mm
Tinggi
2.385 mm
Bingung tentang pengiriman barang via container?
mohon hubungi nomer marketing CNT dibawah :
Servis pengiriman yang diberikan oleh CNT Kontainer antara lain :
Door to door service Layanan door to door maksudnya adalah layanan pengiriman barangnya akan dijemput dari gudang atau warehouse pengirim atau shipper lalu dikirim ke alamat yang dituju. Jadi, jika Anda sebagai pengirim atau shipper memilih layanan jasa ekspedisi dengan cara door to door, baik pengirim maupun penerima tidak akan direpotkan dengan prosedur apa pun juga. Anda cukup menghubungi bagian marketing CNT Kontainer mengenai penjemputan barang Anda lalu armada CNT Container
Port to port Port to port adalah pengiriman dari pelabuhan ke pelabuhan. Jadi pengirim akan mengirimkan barangnya sampai di pelabuhan. Lalu Kami selaku ekspedisi akan mengirimkan barang ke pelabuhan yang dituju. Lalu, jika barang sudah sampai di pelabuhan, maka Kami selaku ekspedisi sudah bisa untuk mengirimkan invoice atau tagihan kepada pihak pengirim atau pihak peneriama barang, dengan catatan : Term Of Payment atau ketentuan pelunasan adalah pembayaran setelah barang sampai di pelabuhan tujuan.
Cy to Cy Pengertian CY atau singkatan dari container yard atau tempat penumpukan container, dimana container ditampung terlebih dahulu sebelum dinaikkan ke kapal atau sesudah diturunkan dari kapal. Banyak masyarakat lebih menggunakan istilah port .
Istilah CY to CY adalah metode pengiriman yang dikirimkan ke pihak ekspedisi atau depo peti kemas pelabuhan dan sesudah barang Kami terima, barang akan dikirim dan disimpan di depo pelabuhan tujuan tanpa dilakukan pengantaran ke alamat penerima (dooring). Pengambilan barang dan proses pengiriman maupun penerimaan menjadi tanggung jawab dari pengirim dan penerima barang. Penjemputan barang di depo peti kemas pelabuhan tidak akan merepotkan baik pengirim maupun penerima dengan proses yang lainnya. Untuk lebih jelas tentang CY to CY, Anda bisa menghubungi marketing CNT Kontainer (Klik layanan via WhatsApp).
Pengertian LCL & FCL layanan kargo kontainer :
LCL (Less than Container Loaded) adalah jenis pengiriman dengan menggunakan kontainer. Jadi, apabila Anda memilih pengiriman dengan cara LCL, maka Kami akan mengirim barang tersebut ke gudang penumpukan barang dari agen pengiriman. Kemudian, dari gudang akan dikumpulkan dengan LCL lain untuk mencapai kuota beban / muatan dalam kontainer untuk bisa dikirim ke alamat pengiriman.
FCL (Full Container Loaded) yaitu jenis pengiriman barang dengan menggunakan kontainer. Apabila jumlah barang kiriman seharusnya bisa dengan menggunakan LCL akan tetapi pihak shipper atau pengirim ingin mengirimkan barangnya dengan menggunakan full container maka jenis pengiriman ini disebut FCL. Jika pengiriman dengan cara FCL maka Kami akan mengirimkan container ke Gudang Anda atau Anda mengirim barang ke Depo Kami untuk process stuffing (proses pemuatan barang). Apabila proses pemuatan barang sudah selesai, maka container akan Kami segel dan akan Kami teruskan ke Depo Peti Kemas di pelabuhan.
.
Container Reefer / Kontainer Pendingin Surabaya Balikpapan
Pengertian Kontainer pedingin atau Reefer Container adalah merupakan jenis petikemas refrigeration unit dengan system pendingan suhu tertutup, secara bahasa reefer container adalah container yang dilengkapi dengan system refrijerasi (refrigerated container) untuk mengawetkan atau menjaga suhu atau termperatur muatan yang ada di dalam petikemas. Komoditi yang dikirim dengan kontainer reefer seperti ini adalah bisa berupa barang atau cargo domestik maupun internasional. Supaya bisa bekerja dengan baik, pada saat kontainer reefer akan digunakan maka dibutuhkan daya listrik yang disalurkan melalui tenaga diesel atau genset agar menjaga suhu cargo didalam petikemas reefer bisa tetap stabil sehingga barang tersebut terjamin secara kualitasnya.
Tips Packing Barang CNT Kontainer
Jangan dipacking dengan plastik tipis Gunakan kardus, kayu atau container box Jangan mencampur barang pecah belah dan barang berat atau keras Kondisikan bagian bawah packing kuat dan tidak mudah jebol Berilah tanda fragile untuk barang rawan pecah/rusak Untuk sofa harus dilapisi dengan pelindung untuk bagian busanya Berikan informasi kepada CNT Container mana saja barang yang membutuhkan penangan khusus Labeli setiap kardus dengan tulisan agar team ekspedisi dapat memisahkan barang sesuai klasifikasinya
Barang yang dilarang dimuat CNT Kontainer
Senjata api, bom, amunisi, dll Bahan yang mudah meledak, patasan, mesiu, dll Barang yang mudah terbakar, gas, alkohol, bensin, dll Obat-obatan terlarang, narkoba, ganja, dll Bahan kimia yang berbahaya, asam sulfat, asam klorida, dll Barang yang dilarang hukum, senjata tajam, dokumen rahasia negara, hewan atau tumbuhan dilindungi negara, dll
Share this with your friends: